レースパドック

　17日と18日の二日にわたり全部で16のレースが開催されました。車種は戦前モデルから最新のＦまでととても幅広くなっています。戦前クラスのレースには、日本では見ることのできない貴重なモデルが多数参加しています。パドックに入るのは自由で、滅多にお目にかかれないレーシングモデルを間近で見ることができます。なお、レースで優勝したのはＧＮ（後のフレーザーナッシュ）のシャシーにＭＧのエンジンを載せたスペシャルでした。

戦前モデルの写真（各写真の著作権は神戸ＭＧカークラブにあります。）

Magnette K3

パドックに２台並ぶマグネットＫ３。

奥11番は、Peter Green のＫ３。

手前９番は、ツインカム・エンジンが載ったモノポスト。排気量は1408cc。

Midget最速のレーシングカー、Ｒタイプ・ミジェット。ＭＧ最初の四輪独立懸架。ＭＧカー・カンパニーの収益が悪化し、ナフィールド・グループへ吸収されたのは、このＲタイプに開発費をかけすぎた所為だという説もあります。

写真のクルマは1935年製。今回ドイツから参加、レースでも活躍していました。